как слить мазут из цистерны

 

 

 

 

— 100 слив продукта из цистерны в соответствии с требованиями ГОСТ 1510-84.— обучат специалистов Заказчика новой технологии слива. Модернизированная установка слива мазута, нефти и других особо вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. 1. по (формуле 2.18) определяют продолжительность свободного слива мазута из одной цистерны: tгруз11,4561501155,410-434,6 мин. 2. т.к. слив нефтепродукта производится в холодный период года, то. Приемное устройство мазутного хозяйства предусматривается для приема цистерн вместимостью 50-60 т. Длина фронта слива мазута самотеком в приемные лотки должна обеспечивать слив суточного расхода мазута при разгрузке маршрута цистерн в три ставки. Площадка для слива автоцистерн располагается примерно на 3 метра выше площадки для резервуаров. так как самотечный слив не получается. Это почему? Диаметр трубы маленький, или мазут в цистерне остыл. Слив нефтепродуктов осуществляется на сливо-наливных или сливных эстакадах.При сливе вязких нефтепродуктов мазута, вакуумного газойля, битума и др. продуктов, их необходимо разогревать до получения требуемой вязкости путем подачи в цистерну и откачки Принципиальная схема мазутного хозяйства показана на рис. 6.4.

Из железнодорожной цистерны 2 мазут сливают в приемную емкость 4. Для удобства обслуживания имеется эстакада 3. 3.7 закрытый слив: Слив топлива из емкостей (железнодорожных (далее - ж.д.) цистерн, автоцистерн, резервуаров) через3.

16 основное мазутное хозяйство: Комплекс сооружений (объектов, механизмов и оборудования), обеспечивающих подачу мазута на сжигание в 17 УРСМ Технология - слив разогретого продукта из цистерны и системы циркуляции.Скачать бесплатно презентацию на тему "Способы и устройства для слива топочного мазута из железнодорожных цистерн." в формате .ppt (PowerPoint). Если нижний слив неисправен, то используют горловину цистерны (верхний слив).Применение открытых типов таких устройств допустимо при перевалке мазутов и продуктов, у которых температура вспышки выше, чем 120 градусов С. 8.3.3. Произвести слив мазута без разогрева в цистернах, если температура мазута более 40С. режим истечения мазута из сливного клапана цистерн (не допускается разбрызгивание мазута помимо сливных лотков). Уклон обеспечивает самотечный слив мазута в приемные емкости. При сливе мазута из цистерн с паровой рубашкой объем лотков, предусмотренный типовыми проектами мазутного хозяйства, недостаточен для быстрого приема всей массы холодного мазута. Топочный мазут 100.L10,31 м длина котла цистерны. Если производится закрытый слив нефтепродуктов, необходимо ввести поправочный коэффициент в зависимости от отношения h/D 13 Слив разогретого продукта из цистерны и системы циркуляции Резервуары Регулятор Теплообменник Стартовая емкость Насос Насосы Дренаж25 Установки разогрева и слива мазута из ж/д цистерн Заказчик ООО «ДонТерминал» Год поставки 2007 Количество 14. Время разогрева и слива мазута топочного марки 100 из наиболее тяжелых нефтей из 4-х осных цистерн грузоподъемностью до 70 т составляетДо сих пор применяемый некоторыми эксплуатационщиками частичный слив цистерны неэффективен. При этом возникает ситуевина, когда приток горячего мазута превышает отток холодного мазута на слив - как следствие мазут выдавливается из цистерны через горловину на крыше прямо на рабочих, на ж/д пути, и вообще получается огромная куча всяких неприятностей. Установка для разогрева мазута и слива вязких нефтепродуктов из ж/д цистерн МНСМ-1 «ВИХРЬ».МНСМ-1 «ВИХРЬ» реально обеспечивает на практике: минимальное время на разогрев мазута и слив нефтепродуктов Расчетные формулы для определения времени слива топлива из цистерн. Входящая в расчетные формулы кинематическая вязкость топлива принимается при средней температуре слива.Слив мазута с подогревом «открытым» паром. - слив мазута из цистерны в установленные сроки7.2.2.2 Слив мазута из ж.д.

цистерн на сливной эстакаде производится отрытым негерметизированным способом через нижнее сливное устройство цистерн. Устройство для приема топочных мазутов из железнодорожных цистерн состоит из эстакады для обслуживания узла разогрева у сливаемых цистерн, междурельсового сливного лотка, снабженного паровой рубашкой, и лотков, ведущих в подземные резервуары - хранилища. Схемы слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн: а — открытый самотечный слив б — межрельсовый слив в — закрытый самотечныйПри сливе и наливе нефтепродуктов (кроме мазутов) с температурой вспышки 120 С и ниже должны использоваться закрытые Впервые, в 2002 году, нами был внедрен групповой слив мазута (группа из шести цистерн) методом циркуляционного разогрева. Этот способ слива был реализован на основании методики 8.1.1 Слив мазута из железнодорожных цистерн производится открытым негерметизированным способом через нижнее сливное устройство цистерн. При необходимости для ускорения слива мазута из цистерн производится его разогрев внутри цистерн. Допускается производить слив легковоспламеняющихся нефтепродуктов через горловину цистерны. Для слива нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120 С и мазутов допускается использовать открытые сливные устройства межрельсовых или боковых Для решения поставленной задачи - полной выгрузки из цистерны высоковязкого мазута с твердым остатком и получения технического результатаДля того чтобы сократить время разгрузки цистерны и обеспечить полноту слива, необходимо повысить текучесть мазута. цистерн и слива из них мазута. Приёмно-сливное устройство включает в себя следующие сооружения и оборудованиеКлючи используются для открытия клапанов, через которые происходит слив мазута из цистерн. Уклон обеспечивает самотечный слив мазута в приемные емкости. При сливе мазута из цистерн с паровой рубашкой объем лотков, предусмотренный типовыми проектами мазутного хозяйства, недостаточен для быстрого приема всей массы холодного мазута. Хотим договориться сразу далее мы будем для краткости употреблять слово МАЗУТ, подразумевая под ним любые вязкие жидкости, включая нефтепродукты. Для того, чтобы слить мазут из ж/д цистерны 8.1.1 Слив мазута из железнодорожных цистерн производится открытым негерметизированным способом через нижнее сливное устройство цистерн. При необходимости для ускорения слива мазута из цистерн производится его разогрев внутри цистерн. 8.3.3 Произвести слив мазута без разогрева в цистернах, если температура мазута более 40 С.- режим истечения мазута из сливного клапана цистерн (не допускается разбрызгивание мазута помимо сливных лотков). Мазут доставляется железнодорожным транспортом цистернами по 60 м3. Мазут топочный марки М100, VII вида.Определяется как соотношение емкости цистерны ко времени ее слива, принято время слива 2 ч (слив механизированный) Допускается производить слив легковоспламеняющихся нефтепродуктов через горловину цистерны. Для слива нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120С и мазутов допускается использовать открытые сливные устройства межрельсовых или боковых Каким образом происходит слив мазута из автоцистерны? Надо ли предусматривать для этого какое-либо оборудование?Проектировал реконструкцию мазутного х-ва только со сливом из железнодорожных цистерн. Слив мазутов из цистерны с паровой рубашкой ускоряется приблизительно в 4 раза по сравнению со сливом из цистерны обычной конструкции при разогреве острым паром. В отдельных случаях осуществляется слив масла в 6горелок, поскольку с их помощью можно поддерживать температуру битума и мазута на необходимом уровне во время движения автомобиля.Заправлять цистерну необходимо как можно полнее, а сливать битум максимально быстро, остаток в цистерне должен быть 8.2.1.5 Собрать технологическую схему перекачки мазута из приемных емкостей в резервуары мазутного склада.8.3 Слив мазута и пропаривание цистерн. 8.3.1 Открыть клапан сливного прибора цистерн. Железнодорожная сливо-наливная эстакада для слива нефти и мазута из цистерн.Перед каждым потребителем высоковязких и застывающих продуктов, или стивидорной компанией, чья специализация перевалка нефтепродуктов, возникает проблема как слив цистерн таких УРСМ Технология - залив насоса жидким мазутом из стартовой емкости.Слайд 16. УРСМ Технология - слив разогретого продукта из цистерны и системы циркуляции. Приемное устройство мазутного хозяйства предусматривается для приема цистерн вместимостью 50-60 т. Длина фронта слива мазута самотеком в приемные лотки должна обеспечивать слив суточного расхода мазута при разгрузке маршрута цистерн в три ставки. Для слива мазута имеются эстакады. Вместимость одной эстакады 4 цистерны.Мазут из цистерн сливается в приямок, оттуда по сливным лоткам в мазутные резервуары. Слив с циркуляционным разогревом (Л.К. Рамзин, 1925). Холодный мазут из цистерны насосом прокачивается через подогреватель и горячий мазут возвращается в цистерну и через сопла размывает мазут. Мазутное хозяйство предназначается для следующих работ: - приём железнодорожных цистерн с мазутом- слив мазута из цистерн - хранение мазута в резервуарах - подготовка и обработка мазута перед подачей его к насосам и форсункам Слив мазута из железнодорожных цистерн, особенно в холодное время года, сопряжен с рядом трудностей: сложностью (а порой невозможностью) уложиться в существующий временной норматив слива Допускается производить слив легковоспламеняющихся нефтепродуктов через горловину цистерны. Для слива нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120С и мазутов допускается использовать открытые сливные устройства межрельсовых или боковых Допускается производить слив легковоспламеняющихся нефтепродуктов через горловину цистерны. Для слива нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120С и мазутов допускается использовать открытые сливные устройства межрельсовых или боковых Слив самотёком и герметичный слив вязких нефтепродуктов из цистерн.В связи с тем, что система эта является негерметичной и представляет известную пожарную опасность, её применяют в основном для слива мазута. При разогреве мазута паром (например, при сливе мазута из цистерн) обводненность мазута может увеличиться до 510 вЕмкость и количество приемных резервуаров должны быть рассчитаны на бесперебойный слив мазута из всех прибывших железнодорожных цистерн. 8.2.1.5. Собрать технологическую схему перекачки мазута из приемных емкостей в резервуары мазутного склада.8.3. Слив мазута и пропаривание цистерн. 8.3.1. Открыть клапан сливного прибора цистерн. Существуют способы разогрева мазута в цистерне с целью снижения его вязкости до уровня, позволяющего полностью слить мазут из цистерны. Эти способы основаны на откачке мазута из цистерны насосом 8.1 Общие положения. 8.1.1 Слив мазута из железнодорожных цистерн производится открытым негерметизированным способом через нижнее сливное устройство цистерн. При необходимости для ускорения слива мазута из цистерн производится его разогрев внутри слив из цистерны - Продолжительность: 0:29 Valeriy stalker 9 230 просмотров.Насосы Blackmer модель НХL10-откачтка мазута из ЖД-цистерн - Продолжительность: 0:16 LPGroup Company 90 просмотров.

Недавно написанные:


© 2008